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MATERIAL REMOLCADO

El material remolcado está compuesto por varias series de vagones, tambien propiedad del Ferrocarril, que con un total de 15 unidades aseguran el transporte de los viajeros. Se dispone además de vagones particulares utilizados generalmente como vehículos para el personal de conducción o simplemente como vehiculos de exposición
ASOCIACIÓN SEVILLANA DE AMIGOS DEL FERROCARRIL - PARQUE DEL ALAMILLO- SEVILLA

VIAJAR EN NUESTROS TRENES

Casi 40 vehículos remolcados forman parte del material que forman parte de las composiciones. Los coches de pasajeros propiedad del Ferrocarril, son específicos para el viaje de los que nos visitan y multitud de vagones de mercancias, que son réplicas de vehículos reales. Los coches de pasajeros, se distribuyen en 2 grandes grupos: los coches individuales, que se enganchan a las locomotoras para adaptar la demanda; y las composiciones indeformables, entre las que encontramos la serie 4, 5 y el TALGO III, que solamente se desacoplan entre si para tareas de mantenimiento. Todos los vagones de pasajeros, disponen de unos estribos en su parte inferior, en la que van los pies. Recuerda que nunca se deben bajar los pies, en todo el recorrido. Las vías 1 a 3 de la estación de ALAMILLO, son las que están previstas para la bajada y subida de pasajeros aunque en ocasiones usamos la vía 4 también. En 2020 se con la reapertura se incorporaron protocolos de limpieza de los mismos antes de iniciar cada viaje.
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PASAJEROS SERIE 2

Tipo Bogies Unidades 4 Año de construcción  2002 Longitud 90 cm.  Constructor caja  ASAF Constructor bogies  TJV (Barcelona)

PASAJEROS SERIE 3

Tipo Bogies Unidades 4 Año de construcción  2004 Longitud 100 cm.  Constructor caja  ASAF Constructor bogies  TJV (Barcelona)

PASAJEROS SERIE 1

Tipo Bogies  Unidades 3 Año de construcción  2001 Longitud 90 cm.  Constructor caja  TJV Constructor bogies  TJV (Barcelona) Tipo 2 ejes - 'X'  Unidades 1 Año de construcción  2001 Constructor AM y JM (Sevilla) BORDE MEDIO

BORDE MEDIO CARBÓN

Tipo 2 ejes - 'X'  Unidades 1 Año de construcción  2004 Constructor AR (Sevilla)
BORDE MEDIO HEIDI
Tipo Bogies - 'XX'  Unidades 2 Año de construcción  2007 Constructor JVP(Sevilla

PORTAMADERAS

Tipo 2 ejes - 'M'  Unidades 1 Año de construcción  2004 Constructor AR (Sevilla) Tipo 2 ejes - 'R'  Unidades 1 Año de construcción  2002 Constructor AR (Sevilla) CISTERNA Tipo Bogies  Unidades 1 Año de construcción  N/A Constructor Alemania  BORDE MEDIO

CERRADO «J» CON GARITA

Tipo 2 ejes - 'J' con garita Unidades 2 Año de construcción  2004 Constructor AR (Sevilla)  Tipo Bogies  Unidades 1 Año de construcción  2008 Constructor JCOC (Córdoba) CISTERNA BOGIES
CERRADO «J»
Tipo 2 ejes - 'J'  Unidades 2 Año de construcción  2004 Constructor AR (Sevilla) Tipo Bogies - 'XX'  Unidades 2 Año de construcción  2007 Constructor JVP(Sevilla)  BORDE BAJO Tipo Bogies  Unidades 1 Año de construcción  N/A Constructor Alemania  CISTERNA CON GARITA Tipo 2 ejes - 'R'  Unidades 1 Año de construcción  2016 Constructor (Sevilla) BORDE MEDIO

PASAJEROS SERIE 6

Tipo Bogies Unidades 3 Año de construcción  2010 Longitud 100 cm.  Constructor caja  TJV Constructor bogies   TJV (Barcelona)

TALGO III

Unidades 1 Composición 2 coches extremos  1 Primera  2 Segundas  Año de construcción  2009 Constructor  AGA(Sevilla)

PASAJEROS SERIE 5

Tipo Bogies intermedios compartidos Unidades 4 Año de construcción  2010 Longitud 100 cm.  Constructor caja  Construcciones Ferroviarias Castellón Constructor bogies  Construcciones Ferroviarias Castellón

PASAJEROS SERIE 4

Tipo Bogies intermedios compartidos Unidades 4 Año de construcción  2007 Longitud 100 cm.  Constructor caja  Construcciones Ferroviarias Castellón Constructor bogies  Construcciones Ferroviarias Castellón

MAQUINISTA FURKA

Tipo Bogies  Unidades 1 Año de construcción  1999 Constructor TJV (Barcelona) INICIO INSTALACIONES EL PARQUE NUESTROS TRENES EVOLUCIÓN GALERÍA ASAF CONTACTO Continuar